Преимущества
- Обеспечивает исключительную чистоту поршней, защиту от изнашивания и высокие диспергирующие свойства, что способствует увеличению ресурса двигателя.
- Позволяет увеличить интервал между заменами масла, что способствует сокращению времени и затрат на тех. обслуживание.
- Благодаря синтетической основе и специально подобранному пакету присадок обеспечивает экономию топлива.
- Вязкость масла 5W30 способствует его отличной текучести при низких температурах, обеспечивая быстрое поступление масла к деталям двигателя при холодном пуске и отличное смазывание во время работы даже в самых тяжелых условиях эксплуатации, снижая до минимума износ клапанного механизма.
Применение
- Рекомендовано к применению в грузовом транспорте нового поколения, где необходим значительно увеличенный интервал замены с энергосберегающими свойствами и максимальной защитой деталей двигателя.
- Рекомендуется для применения в двигателях Евро V и предыдущих моделях, не оснащенных сажевыми фильтрами (DPF) с увеличенными интервалами обслуживания, а также оснащенные системами SCR и/или EGR.
- Для любой дизельной техники, в которой необходимо применение масел с максимальными эксплуатационными свойствами, отвечающих требованиям европейских производителей ACEA E4 и ACEA E7
Физико-химические характеристики
|
Наименование показателей |
Метод испытаний |
Результаты испытаний |
|
Вязкость кинематическая при 100 оС, мм2/с |
ASTM D 445 |
12,2 |
|
Индекс вязкости, не менее |
ASTM D 2270 |
157 |
|
Динамическая вязкость (CCS), мПа·с |
ASTM D5293 |
5300 (при -30 °C) |
|
Сульфатная зольность, % |
ASTM D874 |
< 1.0 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, оС, не ниже |
ASTM D 92 |
235 |
|
Температура застывания, оС, не выше |
ASTM D 97 |
-43 |
|
Щелочное число, мг КОН/г, не менее |
ASTM 2896 |
14,3 |
|
Плотность при 15 оС. кг/м3 , не более |
ASTM D 1298 |
855 |
