Применение и преимущества
- Предназначено для использования в современных высокофорсированных дизельных
двигателях тяжелой техники и иного транспорта, оснащенного системами рециркуляции
отработанных газов (EGR), каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) и
сажевыми фильтрами (DPF) при эксплуатации в сверхтяжёлых условиях. - Благодаря улучшенным эксплуатационным характеристикам, масла обеспечивают
увеличенные интервалы замены с учетом особых требований, предъявляемых к системам
рециркуляции и очистки выхлопных газов без потери мощности.
Физико-химические характеристики
|
Наименование показателей |
Метод испытаний |
Результаты испытаний |
|
Вязкость кинематическая при 100 оС, мм2/с |
ASTM D 445 |
14,5 |
|
Индекс вязкости, не менее |
ASTM D 2270 |
153 |
|
Динамическая вязкость (CCS), мПа·с |
ASTM D5293 |
5800 (при -25 °C) |
|
Динамическая вязкость (MRV), мПа·с |
ASTM D4684 |
19400 (при -30 °C) |
|
Сульфатная зольность, % |
ASTM D874 |
0.98 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, оС |
ASTM D 92 |
235 |
|
Температура застывания, оС |
ASTM D 97 |
-35 |
|
Щелочное число, мг КОН/г |
ASTM 2896 |
10.5 |
|
Плотность при 15 оС. кг/м3 |
ASTM D 1298 |
855 |
|
Испаряемость по методу Ноака, % |
ASTM D5800 |
9 |
